西寧人工湖土工膜施工,土工膜公司
2024-02-15 來(lái)自: 德州宇潤(rùn)土工材料有限公司 瀏覽次數(shù):281
德州宇潤(rùn)土工材料有限公司與您一同了解西寧人工湖土工膜施工的信息,HDPE土工膜又被稱(chēng)為高密度聚乙烯土工膜,具有好的環(huán)境應(yīng)力抗裂性、耐低溫性、抗老化和耐腐蝕性能,適應(yīng)不同溫度及使用時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),多應(yīng)用于垃圾廢物填埋場(chǎng)、尾礦庫(kù)、危廢處理廠等防滲工程。土工膜不僅具有抗沖擊、抗壓強(qiáng)、耐水蝕、耐高溫等性能,而且具有防水蝕、防腐蝕和抗酸堿等特點(diǎn),土工膜主要用于水利、電力、冶金等領(lǐng)域,其中以水利工程建設(shè)為主。復(fù)合土工膜的接縫處理是一個(gè)關(guān)鍵工序,直接影響防滲效果。一般接縫方式有①搭接搭接寬度宜大于15cm;②熱焊宜于稍厚的土工膜基材,焊縫搭接寬度不小于5cm。
西寧人工湖土工膜施工,土工膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應(yīng)采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,土工膜連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接,以防該處發(fā)生滲漏。土工膜的接縫處理是一個(gè)關(guān)鍵工序,直接影響防滲效果。土工膜的施工要求(1)使用須采用埋入式覆蓋厚度不宜小于30cm。(2)整修防滲系統(tǒng)應(yīng)有墊層、防滲層、過(guò)渡層、保護(hù)層組成。(3)土體要堅(jiān)實(shí),避免不均勻沉陷,裂紋,防滲范圍內(nèi)的草皮、樹(shù)根要清除。與膜接觸面鋪設(shè)粒徑小的沙土或粘土作防護(hù)層。(4)鋪設(shè)時(shí)土工膜不要拉得太緊,兩端埋入土體部分成波紋狀較好,特別是與剛性材料錨固時(shí),應(yīng)留有合適的伸縮量。(5)施工時(shí),應(yīng)避免石塊,重物直接砸在土工膜上,可以邊施工、邊鋪設(shè)膜、邊覆蓋保護(hù)層。
土工膜公司,復(fù)合土工膜是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上土工布,形成復(fù)合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、兩膜一布等,土工布作為土工膜的保護(hù)層,使保護(hù)防滲層不受損壞。為減少紫外線(xiàn)照射,增加抗老化性能,可以采用埋入法鋪設(shè)。土工膜具有高抗拉強(qiáng)度,低延伸率,縱橫向變形均勻,抗撕裂強(qiáng)度高,耐磨性能優(yōu)良,隔水性強(qiáng)的特性;其集防滲與排水作用于一體,同時(shí)具備隔離和加筋等功能。土工膜的氣候要求 氣溫一般應(yīng)在五攝氏度以上,低溫時(shí)土工膜應(yīng)緊張些,高溫時(shí)土工膜應(yīng)放松些。 風(fēng)力在四級(jí)以下。 氣溫過(guò)低時(shí),4級(jí)以上大風(fēng)及雨雪天氣一般不應(yīng)施工。 大風(fēng)天氣,風(fēng)力影響土工膜施工時(shí),待焊的HDPE土工膜應(yīng)用砂袋壓牢。
復(fù)合土工膜作為一種新的防滲材料用于河道防滲的前景很好,因?yàn)閺?fù)合土工膜的外圍防滲土工膜在工程施工中取得了完整性和土工膜鋪設(shè)質(zhì)量的保證,因此,在河道防滲施工中嚴(yán)格按照復(fù)合土工膜施工技術(shù)的要求,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)焊接和粘接質(zhì)量控制,防止或破壞剩余構(gòu)件和缺陷影響滲漏,能夠使所有功能復(fù)合土工膜目標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,質(zhì)量保證。在施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設(shè)土工膜。土工膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,***在所鋪的土工膜上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過(guò)度層。
土工膜的應(yīng)用范圍主要集中在工業(yè)領(lǐng)域,如電子、通訊、汽車(chē)等行業(yè),由于土工膜具有高密度,抗沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),被稱(chēng)為"綠色環(huán)保"材料。鋪設(shè)土工膜時(shí)應(yīng)力求焊縫較少,在保證質(zhì)量的前提下,盡量節(jié)約原材料。同時(shí)也容易保證質(zhì)量,膜與膜之間接縫的搭接寬度一般不小于10cm,通常就使焊縫排列方向平行于較大坡度,即沿坡度方向排列。土工膜原理是將熱塑性樹(shù)脂與水分子結(jié)合,使之形成薄膜,并經(jīng)過(guò)熱壓后,在薄膜表面形成一層透明的膜層。由于這種薄膜具有良好的阻隔性、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)。目前市場(chǎng)上已開(kāi)發(fā)出了一些適合于建筑和汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)的新型材料。如聚乙烯醇類(lèi)聚乙烯醇醚類(lèi)聚氨酯。聚乙烯醇醚類(lèi)聚氨酯在建筑和汽車(chē)行業(yè)中已得到廣泛的應(yīng)用。